Đầu phun xịt áp lực cao JMK-88
- Đầu xịt áp lực (hay còn được gọi là đầu phun áp lực, đầu máy rửa xe, đầu xịt cao áp) là một thiết bị kết nối với motor và dây đai truyền dẫn (dây curoa) để trở thành máy rửa xe dây đai.
- Đầu rửa xe JMk-88 được thiết kế theo công nghệ mới , pittong làm bằng thép dày , cho độ bền cao
.jpg)
Đặc điểm nổi bật
- Áp lực mạnh, cho khả năng phun xa
- Cấu tạo đạt chuẩn chất lượng
- Hệ thống điều chỉnh áp lực nước
- Độ bền vượt trội
- Cấu tạo của đầu xịt áp lực
- Thiết bị đầu xịt áp lực bao gồm 3 bộ phận chính: Trục quay, động cơ và piston. Trong đó, trục quay đóng vai trò kết nối đầu máy với motor thông qua dây curoa để tạo thành máy rửa xe dây đai hoàn chỉnh;
- Động cơ của đầu máy là bộ phận giúp thiết bị hoạt động còn piston sẽ đảm nhận nhiệm vụ đẩy và phun xịt nước ra bên ngoài.
- Kết nối với đầu xịt áp lực là các phụ kiện khác như dây rửa, dây hút nước, dây hồi, đầu lọc nước,...!
ứng dụng
- Trong sinh hoạt đời thường, đầu xịt cao áp được con người ứng dụng để thực hiện nhiều công việc khác nhau.
- Đầu xịt cao áp được sử dụng với nhiều mục đích khác nhau như: Rửa xe hơi, xe máy; vệ sinh điều hòa, máy lạnh; làm sạch sân vườn, trang trại;...
- Với áp lực phun mạnh mẽ, đầu máy rửa xe dây đai chính là thiết bị phù hợp để vệ sinh và làm sạch các phương tiện di chuyển như ô tô hay xe máy.
THỐNG SỐ KỸ THUẬT
Model |
JMK-88 |
Lưu lượng |
65-90L/min |
Áp lực |
10-45kg/cm3 |
pittong |
#34 |
Công suất |
7.5HP (5.5KW) |
Công nghệ |
taiwan |
Bảo hành |
6 Tháng |
Phụ kiện |
Buly rời, ốc vít, dây hút, dây hồi, dụng cụ sửa chữa |
Ghi chú : Để máy được hoạt động tốt trong thời gian lâu dài, người dùng cần bảo quản máy đúng quy cách, lau chùi vệ sinh máy sau khi sử dụng và cất giữ, tránh làm rơi rớt máy nhiều lần dẫn để hư hỏng các bộ phận bên trọng. Và chú ý cần đem sản phẩm đi kiểm tra định kỳ để phát hiện và sửa chữa kịp thời các hư hỏng trong suốt quá trình sử dụng.